停航不停業 “充電”不停歇
驥江公司本著“停航不停業”的原則,組織對各渡船進行年度保養,對公司綠化進行修剪,在堅持防疫工作不松懈的前提下,有序開展各項工作,為復工復產做好準備。
3月30日起,為進一步美化公司內部環境,營造舒適整潔的渡運環境,驥江公司組織站、船組值班人員,對綠化帶進行修剪。修剪過程中,由于灌木參差不齊,處理非常困難,修剪人員利用專業電鋸、剪刀等設備,在保證了自身安全的情況下,對綠化帶進行耐心割鋸。通過全體值班人員的不懈努力,切實提高了驥江公司的綠化、亮化、美化質量,有效改善了渡運環境。
4月7日,驥江公司船技科組織人員對靖渡25進行保養,此次是32車渡新機型第一次大保養,公司領導高度重視,副總經理嚴軍與靖渡25輪機長對新機型的拆裝流程和注意事項進行深度探討,對各類配件進行研究,按照說明書對比各項數據,齊心協力解決保養工作中遇到的各類難題。在全體參檢人員的共同努力下,32車渡新機型保養工作順利完成,同時通過培訓,后備輪機隊伍在技術層面也得到了提升,為全面復工復產提供了堅實的技術保障。
4月8日,為積極響應集團公司降本節支的號召,防止窩工浪費現象,驥江公司組織全體值班值守人員輪流對靖渡27外墻著色涂裝。為節省成本,船技科科長陸青采購到價格低于市場且合乎規范的油漆,副總經理嚴軍在施工現場進行技術指導,并對現場施工人員進行安全教育,經過涂裝的靖渡27煥然一新,為即將復工復產的申五線注入活力。
3月30日起,為進一步美化公司內部環境,營造舒適整潔的渡運環境,驥江公司組織站、船組值班人員,對綠化帶進行修剪。修剪過程中,由于灌木參差不齊,處理非常困難,修剪人員利用專業電鋸、剪刀等設備,在保證了自身安全的情況下,對綠化帶進行耐心割鋸。通過全體值班人員的不懈努力,切實提高了驥江公司的綠化、亮化、美化質量,有效改善了渡運環境。
4月7日,驥江公司船技科組織人員對靖渡25進行保養,此次是32車渡新機型第一次大保養,公司領導高度重視,副總經理嚴軍與靖渡25輪機長對新機型的拆裝流程和注意事項進行深度探討,對各類配件進行研究,按照說明書對比各項數據,齊心協力解決保養工作中遇到的各類難題。在全體參檢人員的共同努力下,32車渡新機型保養工作順利完成,同時通過培訓,后備輪機隊伍在技術層面也得到了提升,為全面復工復產提供了堅實的技術保障。
4月8日,為積極響應集團公司降本節支的號召,防止窩工浪費現象,驥江公司組織全體值班值守人員輪流對靖渡27外墻著色涂裝。為節省成本,船技科科長陸青采購到價格低于市場且合乎規范的油漆,副總經理嚴軍在施工現場進行技術指導,并對現場施工人員進行安全教育,經過涂裝的靖渡27煥然一新,為即將復工復產的申五線注入活力。
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